มูลไก่และมูลสุกร เครื่องบดย่อยปุ๋ยอินทรีย์ เครื่องบดย่อยปุ๋ยอินทรีย์ชนิดดิสก์
แผ่นบดมุมของเครื่องบดย่อยกระทะใช้โครงสร้างส่วนโค้งโดยรวมและอัตราการบดละเอียดสามารถเข้าถึงได้มากขึ้นมากกว่า 93%-แผ่นบดย่อยมีพอร์ตจำหน่าย 3 พอร์ต ซึ่งสะดวกสำหรับการดำเนินการผลิตที่ไม่ต่อเนื่อง ซึ่งช่วยลดความเข้มของแรงงานและปรับปรุงประสิทธิภาพของแรงงานได้อย่างมากด้านล่างของถาดแกรนูลเสริมด้วยแผ่นเหล็กเรืองแสงจำนวนหนึ่งซึ่งมีความทนทานและไม่เสียรูป-การออกแบบฐานที่หนัก หนา และแข็งแรง ไม่ต้องใช้สลักเกลียว และการทำงานที่มั่นคงเกียร์หลักของเครื่องบดย่อยใช้การดับความถี่สูงและอายุการใช้งานเป็นสองเท่า-แผ่นหน้าแบบเม็ดบุด้วยพลาสติกเสริมใยแก้วที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งป้องกันการกัดกร่อนและทนทานพื้นผิวนี้มีข้อดีของการเป็นเม็ดสม่ำเสมออัตราการบดละเอียดสูงการทำงานที่มั่นคง อุปกรณ์ทนทาน และอายุการใช้งานยาวนานเป็นอุปกรณ์ที่เหมาะสำหรับผู้ใช้ส่วนใหญ่เครื่องบดย่อยแผ่นผงกราไฟท์มูลโค
แบบอย่าง | เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นอัดเป็นก้อน (มม.) | ความสูงของขอบดิสก์ (มม.) | ปริมาณ (ลบ.ม.) | ความเร็วในการหมุน (รอบ/นาที) | กำลังมอเตอร์ (กิโลวัตต์) | กำลังการผลิต (ไทย) |
ZL10 | 1,000 | 250 | 0.4 | 24 | 2.2 | 0.3 ~ 0.5 |
ZL15 | 1500 | 300 | 1.1 | 22 | 5.5 | 0.5 ~ 0.8 |
ZL18 | 1800 | 300 | 1.4 | 18 | 5.5 | 0.6 ~ 1.0 |
ZL20 | 2000 | 350 | 1.8 | 18 | 7.5 | 0.8 ~ 1.2 |
ZL25 | 2500 | 350 | 2.5 | 18 | 7.5 | 1.0 ~ 1.5 |
ZL28 | 2800 | 400 | 3.3 | 18 | 11 | 1.0 ~ 2.5 |
ZL30 | 3000 | 450 | 3.9 | 16 | 11 | 2.0 ~ 3.0 |
ZL32 | 3200 | 500 | 4.3 | 13.6 | 15 | 2.0 ~ 3.5 |
ZL36 | 3600 | 550 | 5.5 | 11.3 | 18.5 | 3.0 ~ 5.0 |
ZL45 | 4500 | 600 | 6.5 | 8 | 22 | 4.0 ~ 6.0 |
มีดโกนที่ไม่ได้ใช้:มีดโกนที่ไม่มีกำลังไฟฟ้าใช้ในการทำความสะอาดขอบและด้านล่าง ผสมผสานกับเทคโนโลยีการรักษาที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวแผ่นดิสก์ ซึ่งมีผลดีต่อการขุดลอกและการเกิดลูกบอล การออกแบบที่ไม่ใช้พลังงานช่วยลดการใช้พลังงาน
แผ่นดิสก์และท่อสเปรย์:ในขั้นตอนการสร้างลูกบอลปุ๋ย มอเตอร์จะขับเคลื่อนแผ่นดิสก์เพื่อหมุน และเม็ดจะเสร็จสมบูรณ์ภายใต้การกระทำของน้ำที่เกิดจากท่อน้ำสเปรย์
เครื่องยนต์:มอเตอร์สร้างแรงบิดในการขับเคลื่อนเป็นแหล่งพลังงานของเครื่องบดย่อยแผ่นดิสก์ และสายพานขับเคลื่อนตัวลดการทำงาน จึงขับเคลื่อนแผ่นดิสก์
ลด:ตัวลดใช้ตัวแปลงความเร็วเกียร์เพื่อลดจำนวนรอบของมอเตอร์ให้เหลือตามจำนวนรอบที่ต้องการและรับแรงบิดที่มากขึ้น